Аварийное освещение в лифте

 Аварийное освещение в лифте: Невидимый защитник вашей безопасности!

Представьте ситуацию: лифт внезапно останавливается между этажами, и спустя мгновение гаснет основной свет. Полная темнота, замкнутое пространство, нарастающая паника... Именно в такие моменты на сцену выходит аварийное освещение лифта – не просто лампочка, а критически важная система безопасности, которая включается автоматически и становится вашим главным помощником. Давайте разберемся, почему оно так важно, как работает и кто отвечает за его исправность.

Почему аварийное освещение – это не опция, а обязанность?

Аварийное освещение в лифте – это обязательное требование безопасности, закрепленное в национальных стандартах (например, ГОСТ Р 55842-2013 в России) и строительных правилах (СП 439.1325800.2019). Его главная миссия – обеспечить минимальную видимость внутри кабины при отказе основного света или общего электроснабжения здания, чтобы:

- Предотвратить панику: Свет помогает сохранить спокойствие и рациональное мышление.

- Обеспечить связь: Позволяет найти и использовать кнопку экстренного вызова диспетчера или службы спасения.

- Дать доступ к информации: Дает возможность прочитать инструкции о действиях при застревании лифта (обычно расположены на стенке кабины).

- Облегчить спасение: Помогает спасателям видеть пассажиров внутри кабины при проведении аварийно-спасательных работ.

Как устроено и работает аварийное освещение? Ключевые особенности:

Полная автономность – главный принцип:

Система не зависит от общедомового или рабочего освещения лифта.

Источник питания: В подавляющем большинстве современных лифтов это встроенная аккумуляторная батарея (АКБ), расположенная на потолке кабины или в специальном отсеке.

Резерв времени: АКБ обязана обеспечивать работу освещения не менее 1 часа после отключения основного питания – этого достаточно для вызова помощи и ожидания спасателей.

Автоматика – без вашего участия:

Включение происходит автоматически и мгновенно при пропадании напряжения в цепи рабочего освещения лифта или в сети здания. Пассажиру ничего нажимать не нужно!

Достаточно света, чтобы действовать:

Стандарт требует не менее 1 люкса (лк) освещенности на полу кабины. Это неяркий, но достаточный свет для ориентации, чтения крупных надписей и нахождения кнопок.

На практике часто устанавливают светильники, дающие 5-10 лк для большего комфорта.

Свет должен падать так, чтобы были хорошо видны дверной проем и панель управления с кнопкой вызова.

Технологии:

Современные аварийные светильники в лифтах – это почти всегда энергоэффективные светодиоды (LED). Они потребляют минимум энергии от АКБ и долго служат.

Сам светильник – это не просто лампочка, а устройство со встроенной схемой управления зарядом батареи и автоматикой включения.

Как его узнать?

Часто на корпусе аварийного светильника (обычно на потолке кабины) есть специальная пиктограмма: бегущий человек, значок батарейки или надпись "Аварийное освещение".

Чем отличается от обычного света в лифте?

Рабочее освещение: Яркий свет для повседневного комфорта. Питается от сети дома. Если в доме отключили электричество – оно гаснет.

Аварийное освещение: Приглушенный, но достаточный резервный свет только для безопасности. Питается от своей "личной" батареи. Включается только при аварии, когда основной свет пропал. Работает автономно.

Кто отвечает за исправность? Проверка и обслуживание – жизненно важны!

Исправность аварийного освещения – зона ответственности организации, осуществляющей техническое обслуживание (ТО) лифта (по договору с УК/ТСЖ/кооперативом).

Регулярное ТО: Включает визуальную проверку светильника, его индикаторов.

Обязательные испытания: Не реже 1 раза в год, а часто и чаще (согласно графику ТО и нормам), проводятся функциональные испытания:

Вручную отключается рабочее освещение/питание лифта.

Проверяется автоматическое включение аварийного света.

Засекается время работы от АКБ – оно должно быть не менее 1 часа.

Проверяется уровень освещенности (специальным прибором – люксметром).

Замена батарей: Аккумулятор – расходный материал! Его срок службы обычно 3-5 лет. Замена АКБ по истечении этого срока или при снижении емкости – обязательная процедура, входящая в ТО. Старая батарея просто не обеспечит необходимый час работы.

 Невидимый, но незаменимый

Аварийное освещение в лифте – это тот элемент безопасности, о котором мы вспоминаем только в критический момент. Но именно его надежная работа в доли секунды может предотвратить трагедию, превратив ситуацию из потенциально опасной в управляемую. Его наличие, правильная работа и своевременное обслуживание – не просто формальность по ГОСТу, а прямая ответственность управляющих организаций и сервисных компаний за жизнь и здоровье пассажиров.

УК/ТСЖ, владельцы зданий! Убедитесь, что в договоре на обслуживание лифтов четко прописаны регулярные проверки и своевременная замена аккумуляторов аварийного освещения. Жильцы! Если заметили, что светильник не горит, мигает индикатор неисправности или он отсутствует – немедленно сообщите в свою управляющую компанию. Безопасность лифта – в ваших общих интересах!